بابک مصدق، معاون توسعه محصول شرکت زامیاد گفت: به منظور مدیریت بهتر مصرف سوخت و کنترل آلاینده های خروجی از اگزوز خودروها، با استفاده از کاتالیست جدید، سیستم مدیریت موتور (EMS) کامیون های زامیاد با پروتکل شبکه CAN در دستور کار قرار گرفت و کالیبراسیون موتور با ECU داخلی جدید تکمیل شد.
مصدق به تغییرات دیگری که در موتور M24 پلاس نسبت به موتور Z24 رخ داده است اشاره کرد و مصدق افزود: در موتور M24 Plus از گاز برقی استفاده شده و به منظور ارتقای کیفیت وانت نیسان با موتور جدید، مسیر برگشت سوخت مشخص شده و از ریل به باک خارج شده است. این تغییرات باعث می شود موتور M24 Plus در مقایسه با موتور Z24 کنترل دقیق تری بر مصرف سوخت و آلایندگی داشته باشد و در نهایت با کاهش مصرف سوخت موتور را از یورو4 به یورو5 ارتقا دهد.
وی ادامه داد: تولید کامیون های SVP و SVPD زامیاد با موتور بهبود یافته M24 plus آغاز شده و در سبد محصولات این شرکت قرار گرفته است.
لازم به ذکر است این موتور به سفارش زامیاد و با تکیه بر دانش فنی مهندسین مگاموتور طراحی و تولید شده است.
منبع: https://www.donyayekhodro.com/news/246651/%D8%B9%D8%B1%D8%B6%D9%87-%D9%88%D8%A7%D9%86%D8%AA-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%B2%D8%A7%D9%85%DB%8C%D8%A7%D8%AF-%D8%A8%D8%A7-%D9%BE%DB%8C%D8%B4%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%87-%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D9%82%D8%A7%D8%A1-%DB%8C%D8%A7%D9%81%D8%AA%D9%87-M24-%D9%BE%D9%84%D8%A7%D8%B3
