4 راهکار برای ساماندهی صنعت خودرو؛ از خصوصی سازی تا کاهش پله ای تعرفه واردات

منبع: https://www.ghatreh.com/news/nn65911553/%D8%B1%D8%A7%D9%87%DA%A9%D8%A7%D8%B1-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%AF%D9%87%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%9B-%D8%A7%D8%B2-%D8%AE%D8%B5%D9%88%D8%B5%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%AA%D8%A7-%DA%A9%D8%A7%D9%87%D8%B4

، اندیشکده کسب وکار شریف برای بهبود شرایط رقابت و زمینه سازی حذف سیاست قیمت گذاری دستوری خودرو و با اصل قراردادن حمایت از حقوق مصرف کننده نهایی، راه حل های عملیاتی پیشنهاد کرده که خلاصه آن به شرح زیر است: 1- درخصوص افزایش رقابت در صنعت خودروسازی کشور پیشنهاد شده که دولت سهام شرکت های تابعه خود، حداقل در یکی از دو قطب خودروسازی کشور (ایران خودرو و سایپا) را به صورت کامل به بخش خصوصی واگذار کند و به هیچ نحو در حق رأی و حق جریان نقدی آن نفوذی نداشته باشد.

با این اقدام، خودروسازی دست کم از تک قطبی به دو قطبی تبدیل خواهد شد و فضای رقابتی به سمت بیشتر شدن منافع مصرف کنندگان نهایی سوق پیدا خواهد کرد. توسط ساندرو موناری ساندرو موناری مشاهده همه نوشته ها ساندرو موناری.