قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا کمتر از قیمت تمام شده تولید است و خوشبختانه وزارت ایمنی نیز به این نتیجه رسیده است که بهبود زیان دو شرکت بزرگ خودروسازی مستلزم آن است که قیمت خودرو در سال 1403 بر اساس قیمت تمام شده تولید باشد. ضمن دستیابی به سود معقول و متناسب با هزینه های تولید.
با توجه به اینکه قیمت خودرو توسط سازمان حمایت تعیین می شود و از طرفی قیمت خودرو در کارخانه متاثر از قیمت مواد اولیه، دستمزد، حقوق، نهاده های انرژی و سایر هزینه های تولید است، بنابراین نمی توان به طور دقیق افزایش قیمت خودرو در سال جاری را پیش بینی کرد.
پیش بینی می شود با توجه به کمبود ارز کافی در صنعت خودرو، سقف تولید بین 1.4 میلیون تا 1.5 میلیون خودرو باشد.
در حال حاضر قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا کمتر از قیمت تمام شده تولید است و خوشبختانه وزارت ایمنی نیز به این نتیجه رسیده است که بهبود زیان دو شرکت بزرگ خودروسازی مستلزم تعیین قیمت خودرو بر اساس قیمت تمام شده تولید و دستیابی به یک نتیجه است. سود معقول متناسب با هزینه های تولید
بهترین راه برای ایجاد تعادل در بازار خودرو، فروش آن در لبه بازار است و متاسفانه تفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار، یکی از پیامدهای منفی قیمت گذاری دستوری، این روند را معکوس کرده است. خودرو به کالای سرمایه ای تبدیل می شود و نقدینگی بیش از 7 هزار همات جامعه تقاضا ایجاد می کند که در بازار خودرو کاذب است.
حدود 80 درصد تقاضا برای خودروهایی که اختلاف قیمت زیادی با قیمت بازار دارند جعلی بوده و جنبه سرمایه گذاری دارد، بر اساس آنچه از سوی پلیس راهور به شرکت سایپا موتورز اعلام شده، 70 درصد خودروهای جدید شماره گذاری شده از این میزان بوده است. شرکت های تغییر یافته که تفاوت قیمت کمتری با قیمت بازار نسبت به محصولات دارند ایران خودرو در سال اول تعویض که پلاک پیدا کردند و خرید خودرو برای سرمایه گذاری در ایران خودرو بسیار محسوس تر است. محصولات که تفاوت قیمت بیشتری با قیمت بازار دارد.
بر اساس آمار ارائه شده از سوی پلیس راهور بین 400 تا 500 هزار خودروی پلاک به دلیل عدم تردد در خیابان ها توسط دوربین های بزرگراهی رصد نمی شوند و این نشان می دهد که این تعداد خودرو با هدف سرمایه گذاری خریداری شده است. آنها را در پارکینگ های منزل نگهداری کنید.
منبع: https://www.donyayekhodro.com/news/248602/%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-%DB%8C%DA%A9-%D9%85%DB%8C%D9%84%DB%8C%D9%88%D9%86-%D9%88-%DB%B5%DB%B0%DB%B0-%D9%87%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%B1-%D8%B5%D9%88%D8%B1%D8%AA-%D9%88%D8%A7%D9%82%D8%B9%DB%8C-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA
