در چنین شرایطی حاضر اسنپ بین 15 تا 17 درصد حق کمیسیون از هر سفر بر می دارد و در نهایت مبلغ کمی برای راننده باقی می ماند که بخشی از آن هم صرف هزینه بنزین و استهلاک ماشین می شود.
وی درخصوص تسهیلات و امکاناتی که اسنپ در اختیار راننده ها می گذارند هم معتقد است اگر کرایه ها پایین است، حداقل اسنپ راننده های خود را بیمه کند، یا تبلیغ می کند که برخی خدمات را به صورت تخفیفی در اختیار رانندگان می گذارد؛ به طور مثال در مورد سوخت حداقل 6 ماه طول می کشد تا این سهمیه را به رانندگان بدهند.
متاسفانه دریافتی رانندگان اسنپ به نسبت هزینه و خدمات بسیار کم است و صرفه اقتصادی ندارد.
منبع: https://www.ghatreh.com/news/nn14020418833115668480/%D9%81%D8%A7%D8%B1%D8%B3-%D9%85%D9%86%26%23124%3B-%D8%AD%D9%82-%DA%A9%D9%85%DB%8C%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86-%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%B3%DB%8C-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D8%AA%D8%B1%D9%86%D8%AA%DB%8C-%D8%B5%D8%AF%D8%A7%DB%8C-%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%86%D8%AF%D9%87-%D9%88
فصل مشترک این اعتراض، به حق کمیسیونی برمی گردد که تاکسی های اینترنتی از هر سفر دریافت می کنند.
مسافران تاکسی های اینترنتی به زیاد بودن کرایه ها اعتراض دارند و راننده ها به کم بودن آن.
سردبیر این پویش در گفتگو با فارس می گوید: قیمت ها در مقایسه با کرایه تاکسی و آژانس ها بسیار پایین است و در بسیاری از مسیرها برای رانندگان صرفه اقتصادی ندارد که مسافر قبول کنند.
– به گزارش سایت قطره و به نقل ازگروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس، گروهی از رانندگان خودرو اینترنتی (اسنپ) با ثبت پویش درخواست افزایش کرایه تاکسی های اینترنتی در فارس من، گلایه هایی نسبت به این پلتفرم مطرح کرده اند.
