“بریجستون”؛ در صدر تولید کنندگان لاستیک قرار دارد

درآمد این سازنده تایر در سال 2019، 27.22 میلیارد دلار برآورد شده است. میشلن با درآمد 25.40 میلیارد دلار در جایگاه بعدی قرار دارد. گودیر با سود 15.37 میلیارد دلار در سال 2019 در رتبه سوم قرار گرفت و برند کانتیننتال با درآمد 13.11 میلیارد دلار در جایگاه چهارم قرار گرفت. اما آنچه مهم است این است که رتبه پنجم جهان متعلق به شرکت ژاپنی سومیتومو با درآمدی حدود 6.81 میلیارد دلار است.

بنابراین می توان گفت صنعت تولید تایر یکی از صنایع پویا و سودآور در سطح بین المللی محسوب می شود. با توجه به تولید عظیم خودرو در جهان، این صنعت از جایگاه مهمی در اقتصاد جهانی برخوردار است و ناگفته نماند که یکی از اصلی ترین عواملی که منجر به رشد تقاضای تایر در جهان می شود افزایش درآمد است. در کشورهای در حال توسعه زیرا این امر موجب رونق و توسعه وسایل نقلیه خواهد شد.

البته شایان ذکر است که این پیشرفت به دلیل تحول دیجیتال و چهارمین انقلاب صنعتی در صنعت تایر تغییر کرده است و طراحی کارخانه ها نیز تغییر کرده است زیرا تجهیزات، فرآیندها و ماشین آلات مورد نیاز در این صنعت شاهد پیشرفت های بی شماری بوده است. .

از سوی دیگر، بهبود فرآیندهای تولید به دلیل تمرکز بیشتر بر مسائل زیست محیطی، مورد توجه صنعت تایر بوده است.

آمار رشد بازار صنعت در منطقه آسیا و اقیانوسیه را نشان می دهد. دلیل این مشکل نه تنها افزایش تولید خودرو در این منطقه، بلکه کاهش هزینه های تولید (به دلیل هزینه کمتر نیروی کار و استفاده بیشتر از لاستیک مصنوعی در تولید تایر) در این منطقه است.

طبق آمار منتشر شده برای بررسی بازار جهانی تایر در سال 2022، تقاضا برای لاستیک به حدود 2.321 میلیون حلقه رسیده است. بر این اساس، انتظار می رود تقاضا در این بازار تا سال 2028 به 2.741 میلیون حلقه برسد که نشان دهنده نرخ رشد ترکیبی 2.81 درصدی در دوره 2022-2028 است.